בכל פעולת הנפה, נקודת התורפה הקריטית ביותר היא נקודת החיבור למטען. אונקל ההרמה נושא את כל משקל המטען על נקודה אחת צרה. עומס יתר, מכה חזקה או שחיקה עלולים לגרום לפתיחת האונקל או שבר פתאומי.
בחברת מגן - הנדסה ובטיחות, אנו בודקים אונקלי הרמה מכל הסוגים (דרגה 8 ומעלה) בהתאם לת"י 1677 חלק 2 (אונקלים עם לשונית קפיצית) וחלק 3 (אונקלים בעלי נעילה עצמית).
מתי ואיך בודקים אונקל הרמה?
- בדיקה תקופתית: אחת ל-6 חודשים.
- בדיקה ויזואלית על ידי המפעיל לפני כל שימוש.
מה בודק בודק מוסמך?
1) פתיחת מפתח האונקל
כאשר אונקל מועמס מעבר למותר, או כאשר העומס מונח על ה-Tip במקום על בסיס האונקל, הוו מתעוות. אם מפתח האונקל גדל ב-10% או יותר מהמידה המקורית – האונקל פסול.
2) תקינות מנגנון האבטחה
באונקלים לפי ת"י 1677-2 חובה לשונית אבטחה. הלשונית חייבת לחזור למקומה בכוח הקפיץ ולהיצמד לקצה. אונקל ללא לשונית או עם לשונית עקומה/תקועה – פסול.
3) אונקלי נעילה עצמית
האונקל ננעל אוטומטית תחת משקל המטען. שחיקה במנגנון הנעילה היא עילה לפסילה.
4) שחיקה וקורוזיה
אם עובי החומר בנקודת המגע פחת ב-10% או יותר מהמידה הנומינלית – האונקל פסול.
5) סדקים ועיוותים
- סדקים באזור הצוואר (Shank) או בבסיס האונקל – השבתה.
- עיוות צדי (Twist) של יותר מ-10 מעלות מציר המרכז – פסילה.
סימון וזיהוי
- שם/לוגו יצרן.
- קוד עומס עבודה בטוח (WLL) או גודל שרשרת.
- דרגה (Grade): 8/HA/T או 10.
- קוד עקיבות.
ודאו תמיד שהמענב יושב בבסיס האונקל ולא על הקצה. העמסה על הקצה מפחיתה את חוזק האונקל לכ-40% מהעומס המקורי.