top of page

בדיקת במות הרמה (MEWP) | בודק מוסמך לפי תקן ת"י 5697

בודק מוסמך מחברת 'מגן הנדסה ובטיחות' מבצע בדיקה פיזית למפרק התחתון ולמערכת הפיקוד של במת הרמה מפרקית (Articulating Boom Lift) כתומה מסוג JLG 450AJ בחצר תפעולית

במות הרמה ניידות הן כלי עבודה חיוני בתעשייה, בלוגיסטיקה ובענף הבנייה. בשל הסיכונים הטבועים בעבודה בגובה, המחוקק הישראלי קבע נהלים ברורים לבדיקתן. בחברת מגן - הנדסה ובטיחות, אנו מתמחים בביצוע בדיקות יסודיות והנפקת תסקיר בודק מוסמך בהתאם לדרישות החוק והתקן הישראלי ת"י 5697 (המבוסס על התקן האירופאי EN 280 והאמריקאי ANSI A92), כדי להבטיח לכם ראש שקט ועבודה בטיחותית.

כל כמה זמן צריך לבדוק במת הרמה?

החוק מבחין בין סביבות העבודה השונות, וקובע תדירות בדיקה בהתאם לרמת הסיכון:

  • בדיקה כללית (תעשייה ולוגיסטיקה): על פי פקודת הבטיחות בעבודה, במת הרמה חייבת בבדיקה יסודית על ידי בודק מוסמך אחת ל-14 חודשים.

  • בדיקה באתר בנייה: כאשר הבמה מופעלת בתוך אתר בנייה, התקנות מחמירות ודורשות בדיקה אחת ל-6 חודשים.

אילו סוגי במות הרמה קיימים?

במת הרמה מגיעות בצורות שונות, וכל סוג “מתנהג” אחרת בשטח:

  • במת מספריים (Scissor Lift) - יציבות גבוהה יחסית, עבודה אנכית.

  • במה זרוע טלסקופית - טווח הגעה גדול, רגישות גבוהה לתנאי קרקע ורוח.

  • במה זרוע מפרקית (Articulating Boom) - מאפשרת עקיפה מעל מכשולים.

  • במות על גלגלים/ על מסילה/ נגררות

  • חשמליות / דיזל / היברידיות - בהתאם לשטח ולסביבה.

המשמעות: הבדיקה חייבת להתייחס לסיכונים האופייניים לכל סוג, ולא רק “לוודא שזה נוסע ועולה”.

למה חשוב לבצע בדיקת במה הרמה תקופתית?

במות הרמה עובדות תחת עומסים משתנים, בתנאי שטח מאתגרים ולעיתים בגובה רב. הבדיקה התקופתית חשובה כדי:

  • לאתר מוקדם בלאי במערכות הרמה והידראוליקה

  • לוודא תקינות מנגנוני בטיחות ובלימה

  • לצמצם סיכון להתהפכות, במיוחד בבמות זרוע

  • לוודא תקינות חיישני שיפוע/עומס/מגבלות תנועה

  • להבטיח עבודה בטוחה למפעיל ולעובדים סביב

מה בודק מוסמך בודק בבמות הרמה?

מה בודק בודק מוסמך? (מפרט טכני וערכי בדיקה)

בדיקה מקצועית בחברת מגן - הנדסה ובטיחות מתבצעת תוך שימוש בכלי מדידה מדויקים והשוואה לערכי היצרן והתקן. להלן פירוט המערכות הנבדקות והערכים הקריטיים:
 

1) זיהוי ותיעוד

  • נתוני יצרן: אימות דגם, מספר סידורי ושנת ייצור מול הלוחית.

  • עומס מותר (SWL): וידוא סימון ברור של העומס המותר (למשל: 230 ק"ג ל-2 אנשים + ציוד).

  • כוח אדם (Manual Force): וידוא סימון הכוח האופקי המותר להפעלה על ידי העובד בסל (לרוב מוגבל ל-200N, כ-20 ק"ג).

  • מהירות רוח: וידוא סימון מגבלת רוח (לרוב 12.5 מטר/שנייה או 45 קמ"ש) לבמות המיועדות לשימוש חיצוני (Outdoor).
     

2) שלדת הבמה ומבנה

  • בדיקה ויזואלית: איתור סדקים, עיוותים וקורוזיה בשלדה ובזרועות.

  • מרווחי בטיחות: וידוא מרווחים למניעת גזירה ומעיכה בין חלקים נעים (למשל: מינימום 25 מ"מ לאצבעות).

  • הגנה מפני בורות: בבמות מספריים, וידוא שמגני הבורות נפתחים ומרווחים מהקרקע.
     

3) מערכת ההרמה וההידראוליקה

  • צנרת לחץ: בדיקת צנרת הידראולית גמישה (נדרש מקדם ביטחון פי 3 מלחץ העבודה) בצנרת קשיחה (מקדם ביטחון פי 2). בנוסף יש לוודא שהצנרת לא התייבשה ונסדקה.

  • בדיקת שקיעה (Drift): הרמת עומס ומדידת שקיעה לאורך זמן (אסורה ירידה לא רצונית עקב דליפה פנימית בשסתומים).

  • מהירות הרמה/הורדה: וידוא שמהירות ההרמה וההורדה המקסימלית אינה עולה על 0.4 מטר/שנייה.
     

4) מערכות הנעה ומהירויות (Travel Speeds)

  • מהירות נסיעה (במצב מקופל): בדיקת מהירות נסיעה במצב הובלה (לרוב עד 1.7 מטר/שנייה או 3.0 מ/ש בכלים מסוימים, בהתאם להוראות יצרן).

  • מהירות זחילה (במצב מורם): קריטי לבטיחות! וידוא שכאשר הבמה מורמת, מהירות הנסיעה מוגבללת אוטומטית למהירות זחילה (לרוב עד 0.7 מטר/שנייה).

  • שיפוע: וידוא יכולת בלימה ועצירה בשיפוע המותר.
     

5) מערכות בטיחות וחירום

  • עצירת חירום (E-Stop): לחצן פטרייה אדום שעוצר מיידית את כל הפעולות (ניתוק זרם למנוע/משאבה).

  • הורדת חירום: בדיקת מהירות הורדת חירום (ידנית/חשמלית משנית) - המהירות המקסימלית המותרת בהורדת חירום היא 0.56 מטר/שנייה.
     

6) חיישנים ומגבילי עבודה (Sensors & Limiters)

  • חיישן הטיה (Tilt Sensor): בדיקת התרעה ועצירת הרמה/נסיעה בשיפוע מסוכן. השיפוע המותר הוא לרוב 5 מעלות (לפי תקן ANSI) או שיפוע יצרן + 0.5 מעלות (לפי תקן אירופאי).

  • גובל עומס (Overload): וידוא שהמערכת מתריעה ומונעת הרמה כאשר העומס בסל חורג מהמותר (נכנס לפעולה בד"כ ב-110% מהעומס הנומינלי).
     

7) בדיקות עומס (Load Tests)

כדי לאשר את תקינות הכלי, אנו מבצעים בדיקות עומס מחמירות:

  • בדיקה דינמית: הפעלת כל הפונקציות תחת עומס של 110% מהעומס המותר (SWL).

  • בדיקה סטטית (יציבות):

    • בבדיקה ראשונית/יסודית: העמסה של 125% מהעומס המותר (כאשר יש מייצבים) או 150% (ללא מייצבים / תקן אמריקאי).

    • בדיקת יציבות בשיפוע (על פי צורך): וידוא יציבות בשיפוע של 5 מעלות עם עומס של 133% (במות טלסקופיות).
       

8) סל העבודה (Platform)

  • מעקה בטיחות: וידוא גובה מעקה תקני של 1.1 מטר.

  • לוח רגל (Toe-board): וידוא קיום לוח תחתון בגובה 15-10 ס"מ למניעת נפילת ציוד.

תקלות נפוצות בבמות הרמה שמייצרות סיכון אמיתי
  • נזילות הידראוליות שמובילות לירידה לא רצונית או אובדן שליטה

  • חופש חריג בפינים/בוקסות בזרוע או במספריים

  • עצירת חירום לא תקינה או חוסר אפשרות חילוץ/הורדה ידנית

  • חיישן שיפוע לא מגיב או מנוטרל

  • צמיגים שחוקים/לחץ לא תקין שמפחית יציבות

  • עבודה על קרקע לא מפולסת/רכה בלי התאמה - בעיקר בבמות זרוע

בדיקה יומית למפעיל במה (מומלץ לפני כל שימוש)
  • כדי לצמצם תקלות ואירועים:

  • בדיקת נזילות שמן/הידראוליקה

  • בדיקת שליטה: עליה/ירידה/סיבוב/הטיה

  • בדיקת עצירת חירום ותפקוד אזעקות

  • בדיקת סל עבודה: מעקות, דלת, נקודות עיגון

  • בדיקת צמיגים/זחלים ומצב קרקע באזור העבודה

  • בדיקת חיווי שיפוע/תקלות במערכת

למה לבחור במגן הנדסה ובטיחות?

  • בדיקה מקצועית עם דגש על סיכוני עבודה בגובה

  • דוח מסודר: ליקויים, חומרה, והמלצות לתיקון

  • התאמה לעבודה באתרי תעשייה, מחסנים, מתקנים ואתרי בנייה

  • גישה פרקטית שמסייעת לשמור על רציפות עבודה בלי לוותר על בטיחות

  • זמינות ופריסה: שירות מהיר למפעלים ואתרי בנייה בדרום ובשפלה.

הגיע הזמן לבדיקה שנתית לבמת ההרמה? צרו קשר עכשיו לתיאום בודק מוסמך וקבלת תסקיר

bottom of page